3月7日，永昌高速(昌宁段)四季利河大桥首棵空心墩浇筑，标志着起点至耈街北互通段空心墩工程施工正式拉开序幕，桥梁下部结构施工进入新阶段。

四季利河大桥位于大理州与保山市交界的四季利河，为跨越谷地、克服地形高差而设。左幅梁全长774.00米，右幅梁全长731.00米。本桥孔跨布置及结构形式为：左幅为19孔40米先简支后连续预应力混凝土T梁，右幅为18孔40米先简支后连续预应力混凝土T梁。桥梁宽度为25.5m。本桥涉及空心薄壁墩23棵，其墩高在38.8—72.1m间，高墩均为变截面薄壁空心墩，混凝土的设计强度等级C40。

永平至昌宁高速公路是《云南省中长期高速公路网规划布局(2016年—2030年)》“五纵五横一边两环二十联”高速公路网布局中的重要路段，是云南省高速公路网重要的组成部分。昌宁段全长46.503千米，为双向四车道高速公路。四季利河大桥是永昌高速昌宁段一标的控制性桥梁工程。

郭敏  杨明虎